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Rusia está dispuesta a impulsar la integración económica con partes de Asia y esto encaja con la Iniciativa China de Belt and Road.

Por PEPE ESCOBAR MOSCÚ, 13 DE DICIEMBRE DE 2018

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La gente toma fotos del primer tren de carga de Shenzhen a Minsk, capital de Bielorrusia, que partió del puerto de Yantian en Shenzhen en mayo de 2017. Foto: Reuters / stringer

El concepto de Gran Eurasia ha sido discutido en los niveles más altos de la academia rusa y la formulación de políticas durante algún tiempo. Esta semana, la política se presentó en el Consejo de Ministros y se espera que se consagre, Sin fanfarria, como la principal pauta de la política exterior rusa para el futuro previsible.

El presidente Putin está incondicionalmente comprometido para que sea un éxito. Ya en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo en 2016, Putin se refirió a una emergente «asociación euroasiática».

Durante la semana pasada, tuve el privilegio de participar en excelentes discusiones en Moscú con algunos de los mejores analistas y políticos rusos involucrados en el avance de la Gran Eurasia.

Destacan tres: Yaroslav Lissovolik, director del programa del Club de Discusión Valdai y experto en política y economía del Sur Global; Glenn Diesen, autor de la Seminal Estrategia Geoeconómica de Rusia para una Gran Eurasia; y el legendario profesor Sergey Karaganov, decano de la Facultad de Economía Mundial y Asuntos Internacionales de la Escuela Superior de Economía de la Universidad Nacional de Investigación y presidente honorario del Presidium del Consejo de Política Exterior y de Defensa, quien me recibió en su oficina para una conversación extraoficial.

El marco para Gran Eurasia ha sido diseccionado en detalle por el indispensable club de discusión de Valdai, particularmente en Redescubriendo la identidad, la sexta parte de una serie llamada Hacia el gran océano, publicado el pasado mes de septiembre, y escrito por un académico que es quién en el Lejano Oriente ruso, dirigido por Leonid Blyakher de la Universidad Nacional del Pacífico en Khabarovsk y coordinado por Karaganov, director del proyecto.

El corazón conceptual de Gran Eurasia es el giro de Rusia hacia el este, o pivote hacia Asia, Hogar de los mercados económicos y tecnológicos del futuro. Esto implica que la Gran Eurasia avanza en simbiosis con las Nuevas carreteras de seda de China, o Belt and Road Initiative (BRI). Y, sin embargo, esta etapa avanzada de la asociación estratégica entre Rusia y China no significa que Moscú descuide sus innumerables lazos con Europa.

Los expertos rusos del Lejano Oriente son muy conscientes del «eurocentrismo de una parte considerable de las élites rusas». Saben cómo casi todo el entorno económico, demográfico e ideológico en Rusia ha estado estrechamente relacionado con Europa durante tres siglos. Reconocen que Rusia ha tomado prestada la alta cultura de Europa y su sistema de organización militar. Pero ahora, argumentan, es hora, como una gran potencia euroasiática, de beneficiarse de «una fusión original y autosuficiente de muchas civilizaciones»; Rusia no solo como un punto de comercio o conectividad, sino como un «puente civilizacional».

Legado de Genghis Khan

Lo que han revelado mis conversaciones, especialmente con Lissovolik, Diesen y Karaganov, es absolutamente innovador. – y prácticamente ignorado en todo el oeste; Rusia apunta a establecer un nuevo paradigma no solo en geopolítica y geoeconomía, sino también a nivel cultural e ideológico.

Las condiciones son ciertamente maduras para ello. El noreste de Asia está inmerso en un vacío de poder. La prioridad de la administración de Trump – así como la estrategia de seguridad nacional de Estados Unidos – Es la contención de china. Tanto Japón como Corea del Sur, de manera lenta pero segura, se están acercando a Rusia.

Culturalmente, desandando el pasado de Rusia, los analistas de la Gran Eurasia pueden confundir los ojos occidentales mal informados. «Hacia el gran océano», El informe Valdai, supervisado por Karaganov, señala la influencia de Bizancio, que «preservó la cultura clásica y la hizo abrazar lo mejor de la cultura de Oriente en un momento en que Europa se estaba hundiendo en la Edad Oscura». Bizancio inspiró a Rusia a adoptar el cristianismo ortodoxo.

También hace hincapié en el papel de los mongoles en el sistema político de Rusia. “Las tradiciones políticas de la mayoría de los países asiáticos se basan en el legado de los mongoles. Podría decirse que tanto Rusia como China están arraigadas en el imperio de Genghis Khan «, dice.

Si el actual sistema político ruso puede considerarse autoritario – O, como se afirma en París y Berlín, un exponente del «iliberalismo» – los mejores académicos rusos argumentan que una economía de mercado protegida por el magro, significa que el poder militar se desempeña de manera mucho más eficiente que la democracia liberal occidental acosada por la crisis.

A medida que China se dirige hacia el Oeste en innumerables formas, la Gran Eurasia y la Iniciativa Belt and Road están obligadas a fusionarse. Eurasia está atravesada por poderosas cadenas montañosas como los Pamir y los desiertos como el Taklamakan y el Karakum. La mejor ruta terrestre se realiza a través de Rusia o de Kazajstán a Rusia. En términos de poder blando cruciales, el ruso sigue siendo la lengua franca en Mongolia, Asia Central y el Cáucaso.

Y eso nos lleva a la mayor importancia de un ferrocarril transiberiano actualizado. – El núcleo de conectividad actual de Eurasia. En paralelo, los sistemas de transporte de los «stans» centroasiáticos están estrechamente integrados con la red rusa de carreteras; todo lo que está destinado a ser mejorado en un futuro próximo por el tren de alta velocidad construido por los chinos.

Irán y Turquía están llevando a cabo sus propias versiones de un pivote a Asia. A principios de diciembre se aprobó un acuerdo de libre comercio entre Irán y la Unión Económica de Eurasia (EAEU). Irán y la India también están obligados a firmar un acuerdo de libre comercio. Irán es un gran jugador en el Corredor de Transporte Internacional Norte-Sur (INSTC), lo cual es esencial para impulsar una mayor integración económica entre Rusia e India.

El mar Caspio, después de un acuerdo reciente entre sus cinco estados litorales, está resurgiendo como un importante puesto comercial en Eurasia Central. Rusia e Irán están involucrados en un proyecto conjunto para construir un gasoducto hacia la India.

Kazajstán muestra cómo la Gran Eurasia y el BRI son complementarios; Astana es miembro tanto de BRI como de EAEU.  Lo mismo se aplica a la entrada Vladivostok, el punto de entrada de Eurasia para Corea del Sur y Japón, así como el punto de entrada de Rusia al noreste de Asia.

En última instancia, el objetivo regional de Rusia es conectar las provincias del norte de China con Eurasia a través del ferrocarril Transiberiano y el Ferrocarril Oriental Chino. – con Chita en China y Khabarovsk en Rusia totalmente interconectados.

Y en todo el espectro, Moscú pretende maximizar el rendimiento de las joyas de la corona del Lejano Oriente ruso; Agricultura, recursos hídricos, minerales, madera, petróleo y gas. La construcción de plantas de gas natural licuado (GNL) en Yamal beneficia enormemente a China, Japón y Corea del Sur.

Espíritu comunitario

Eurasianismo, como fue conceptualizado inicialmente a principios del siglo XX por el geógrafo PN Savitsky, El geopolítico GV Vernadsky y el historiador cultural VN Ilyn, entre otros, consideraron la cultura rusa como una combinación única y compleja de Oriente y Occidente. y el pueblo ruso como perteneciente a «una comunidad euroasiática totalmente original».

Eso sin duda todavía se aplica. Pero como argumentan los analistas del Valdai Club, el concepto mejorado de Gran Eurasia «no está dirigido contra Europa u Occidente»; su objetivo es incluir al menos una parte significativa de la UE.

El liderazgo chino describe BRI no solo como corredores de conectividad, sino también como una “comunidad”. Los rusos usan un término similar aplicado a Gran Eurasia; Sobornost (“espíritu de comunidad”).

Como Alexander Lukin de la Escuela Superior de Economía y un experto en SCO ha destacado constantemente, Incluyendo en su libro  China y Rusia: El Nuevo Acercamiento, se trata de la interconexión de Greater Eurasia, BRI, EAEU, SCO, INSTC, BRICS, BRICS Plus y ASEAN.

La crema de la cosecha de los intelectuales rusos. – en el Valdai Club y en la Escuela Superior de Economía – así como los mejores analistas chinos, están sincronizados. El propio Karaganov reitera constantemente que se llegó al concepto de Gran Eurasia, «de manera conjunta y oficial», por la asociación Rusia-China; «Un espacio común para la cooperación económica, logística y de información, la paz y la seguridad desde Shangai a Lisboa y desde Nueva Delhi a Murmansk».

El concepto de Gran Eurasia es, por supuesto, un trabajo en progreso. Lo que mis conversaciones en Moscú revelaron es su extraordinaria ambición; posicionando a Rusia como una encrucijada geoeconómica y geopolítica clave que une los sistemas económicos del norte de Eurasia, Asia Central y Suroeste.

Como señala Diesen, Rusia y China se han convertido en aliados inevitables debido a su «objetivo compartido de reestructurar las cadenas de valor globales y desarrollar un mundo multipolar». No es de extrañar que el impulso de Beijing para desarrollar plataformas tecnológicas nacionales de última generación esté provocando tanta ira en Washington. Y en términos del panorama general, tiene mucho sentido que BRI se armonice con la unidad de conectividad económica de Rusia para la Gran Eurasia.

Eso es irreversible. Los perros de la demonización, la contención, Las sanciones e incluso la guerra pueden ladrar todo lo que quieran. Pero la caravana de integración de Eurasia sigue avanzando.