*Que abra en la antártica????

De Tyler Durden
Junio 30, 2017

En lo que probablemente será interpretado como el último “test” del Kremlin para medir la preparación militar occidental, Reuters informa que Rusia ha desatado en silencio la mayor concentración militar dirigida al Ártico desde la caída de la Unión Soviética. “Es parte de un empujón para firmar la mano de Moscú en el Alto Norte, ya que compite por dominar a sus rivales tradicionales, Canadá, Estados Unidos y Noruega, así como al recién llegado China”. También es parte de la constante lucha por los recursos por encima del círculo ártico rica en productos básicos.

Los militares rusos de la brigada de infantería mecanizada del Ártico participan en una misión militar
Taladro en montar a los trineos del reno y del perro cerca de Murmansk, Rusia 23 de enero de 2017.

Como señala Reuters, bajo el mando de Putin, Moscú está luchando por reabrir las bases militares, aéreas y de radar soviéticas abandonadas en islas árticas remotas y construir otras nuevas, ya que avanza con una demanda de casi medio millón de millas cuadradas del Ártico. Normalmente libera fotos de sus tropas entrenando en trajes blancos, manejando rifles de asalto mientras se cierran sobre trineos tirados por renos.

“La historia se repite”, dijo a un reciente grupo de viaje Vladimir Blinov, un guía a bordo del rompehielos Lenin, que lleva el nombre del comunista revolucionario Vladimir Lenin. “En aquel entonces (en la década de 1950) era el apogeo de la Guerra Fría y Estados Unidos lideraba en algunas áreas, pero vencimos a los estadounidenses y construimos la primera nave nuclear del mundo (de Lenin)”.

La expansión tiene ramificaciones financieras y geopolíticas de gran alcance: “se estima que el Ártico tiene más reservas de hidrocarburos que Arabia Saudita y Moscú está poniendo un grave marcador militar”.

El Ártico estima que las reservas de petróleo y gas equivalen a 412.000 millones de barriles de petróleo, aproximadamente el 22 por ciento del petróleo y el gas que aún no se han descubierto en el mundo. Los bajos precios del petróleo y las sanciones occidentales impuestas sobre las acciones de Moscú en Ucrania significan que nuevos proyectos en alta mar en el Ártico han quedado en mal estado, pero el Kremlin está jugando un juego más largo.

Algunos detalles más: de acuerdo con Reuters, Rusia está construyendo tres rompehielos nucleares, incluyendo los más grandes del mundo, para reforzar su flota de alrededor de 40 interruptores, seis de los cuales son nucleares. Ningún otro país tiene una flota nuclear, utilizada para limpiar canales para buques militares y civiles. La flota norteña de Rusia, ubicada cerca de Murmansk en las heladas aguas de la bahía de Kola, también tendrá su propio rompehielos, su primera y dos corbetas con capacidad de hielo armadas con misiles de crucero.

“Bajo (líder soviético Mikhail) Gorbachev y (presidente ruso Boris) Yeltsin, nuestras áreas fronterizas del Ártico fueron desnudas”, dijo el profesor Pavel Makarevich, miembro de la Sociedad Geográfica Rusa. Ahora están siendo restaurados.

La acumulación se ha notado en Washington. El secretario de Defensa estadounidense James Mattis, en una comunicación escrita tras su audiencia de confirmación, describió los movimientos árticos de Moscú como “pasos agresivos” y prometió priorizar el desarrollo de una estrategia estadounidense, según el senador Dan Sullivan.

Naturalmente, la expansión militar de Rusia plantea un dilema para Trump, que quiere reparar los vínculos entre Estados Unidos y Rusia y unirse a Moscú en Siria en vez de ser aspirado a una carrera armamentista del Ártico: se garantiza que los neoconservadores estadounidenses estarán raspando sangrientos asesinatos a menos que Trump de alguna manera Responde a la expansión estadounidense.

La acumulación está causando temblores en otros lugares. Como se informó hace dos semanas, 300 marines estadounidenses aterrizaron en Noruega este mes para un despliegue de seis meses, la primera vez desde la Segunda Guerra Mundial que las tropas extranjeras se han permitido estar estacionados allí. Y con los recuerdos de la anexión de Rusia de 2014 de la Crimea de Ucrania todavía fresco, la OTAN está observando de cerca. Seis de sus miembros realizaron un ejercicio en la región en 2015.

Las naves amarraron en la jefatura ártica del norte de la flota de Severomorsk, Rusia.

Anteriormente, los militares soviéticos tenían más poder de fuego en el Ártico, pero se estableció para llevar a cabo una guerra nuclear con los Estados Unidos no la guerra convencional. Las islas del Ártico eran los lugares de paso para los bombarderos de largo alcance para volar a América. Pero en una época en que se está desarrollando una batalla a cámara lenta por las reservas energéticas del Ártico, Rusia está creando una permanente y ágil presencia militar convencional con capacidades diferentes ya veces superiores.

Sergei Shoigu, ministro de Defensa, está presidiendo la reapertura o creación de seis instalaciones militares, algunas de las cuales estarán listas para finales de año. Incluyen una base de la isla en la tierra de Alexandra para almacenar a 150 soldados capaces de sobrevivir autónomamente por 18 meses. Llamado Ártico Trébol, los funcionarios han dicho que pueden desplegar chorros militares allí. Los luchadores MiG-31, diseñados para derribar bombarderos de largo alcance, o el SU-34, un bombardero de primera línea, son vistos como adecuados.

La mayor base ártica de Moscú, denominada “Northern Shamrock”, está tomando forma en la remota isla de Kotelny, a unas 2.700 millas al este de Moscú. Estará equipado por 250 personas y estará equipado con misiles de defensa aérea. Las estaciones de radar y las pistas de aterrizaje de la era soviética en otras cuatro islas del Ártico se están revisando y se han trasladado nuevos sistemas de misiles tierra-aire y misiles anti-buque a la región.

Rusia también está gastando mucho dinero para preparar el hardware militar. “La modernización de las fuerzas del Ártico y de la infraestructura militar del Ártico se está llevando a cabo a un ritmo sin precedentes, ni siquiera en la época soviética”, dijo a Reuters Mikhail Barabanov, editor en jefe del Mostrador de Defensa de Moscú.

Barabanov añadió que se habían creado dos brigadas especiales del Ártico, algo que la URSS nunca había tenido, y que había planes para formar una tercera división de defensa costera del Ártico. “La actividad militar de Rusia en el Ártico es un poco provocativa”, dijo Barabanov. “Podría desencadenar una carrera armamentista”. Por supuesto, la actividad militar de Rusia podría verse simplemente como un movimiento preventivo hacia la expansión occidental en la región, tal como fue telegrafiado por la reciente acumulación de fuerzas de la OTAN en Europa del Este.


Mientras tanto, los rusos están encantados con esta última “carrera armamentista”.

En Murmansk, hogar de los rompehielos de Rusia ya sólo una hora de la sede de la Flota del Norte, la perspectiva de un renacimiento del Ártico es una fuente de orgullo. La ciudad está llena de historia del Ártico y la historia militar. La torre de contrucción del submarino de Kursk, que se hundió en 2000 después de una explosión, mira desde una colina sobre el puerto. Y en el centro de Murmansk, maquetas a escala de decenas de rompehielos llenan los pasillos de la Murmansk Shipping Company, mientras que los marineros, envueltos en grandes abrigos, caen por sus calles.

Para Rusia, la cuestión de la militarización del Ártico se reduce a una simple ecuación: tenemos que hacerlo antes que otros.

“Estas bases árticas están en nuestro territorio, a diferencia de otros países que no los estamos construyendo en el extranjero”, dijo Denis Moiseev, miembro de la Sociedad Geográfica Rusa. “Otros países también están muy activos al intentar empujar sus fronteras hacia el Polo Norte y nuestro ejército debe poder operar en todo nuestro territorio en condiciones extremas”.

Un país que se menciona regularmente como un improbable rival del Ártico es China, un aliado próximo de Moscú, que tiene el estatus de observador en el Consejo Ártico, principal foro para coordinar la cooperación en la región, y comienza a construir sus propios rompehielos.

Los políticos están más dispuestos a discutir un empuje comercial del Ártico. Se están construyendo nuevas carreteras y un ferrocarril y se revisarán los puertos a medida que Moscú expande su capacidad de carga y, en medio de ciclos climáticos más cálidos, se prepara para más tráfico a lo largo de su costa del Ártico. Espera que la Ruta del Mar del Norte, que se extiende desde Murmansk hasta el estrecho de Bering cerca de Alaska, podría convertirse en un mini Canal de Suez, cortando los tiempos de transporte marítimo de Asia a Europa. Pero mientras que la popularidad de la ruta dentro de Rusia está creciendo, los costos de transporte relativamente altos y la cobertura de hielo impredecible significa que ha perdido algo de su brillo para las empresas extranjeras.

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